ΥΠΕΘΟ | αλλαγές στη φορολόγηση υβριδικών ΙΧ

Σε αναδιατύπωση των διατάξεων για τις αλλαγές στη φορολογία των υβριδικών αυτοκινήτων προσανατολίζεται το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών (ΥΠΕΘΟ), μετά τις έντονες αντιδράσεις που εκδηλώθηκαν κατά τη δημόσια διαβούλευση του πολυνομοσχεδίου.

Οπως προκύπτει από τα σχόλια που αναρτώνται στο πλαίσιο της δημόσιας συζήτησης, η αγορά αντιδρά έντονα στις προωθούμενες ρυθμίσεις που αφορούν τόσο το τέλος ταξινόμησης, όσο και τη φορολογική μεταχείριση των εταιρικών οχημάτων αυτού του τύπου.

Στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκεται η πρόβλεψη για ενιαία απαλλαγή 50% από το τέλος ταξινόμησης για όλα τα υβριδικά, ανεξαρτήτως των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Σήμερα, τα οχήματα με εκπομπές έως 50 γραμμάρια CO₂ ανά χιλιόμετρο απολαμβάνουν απαλλαγή 75%, ενώ για τα υπόλοιπα το ποσοστό ανέρχεται στο 50%.

Επιπτώσεις στην τιμή

Η κατάργηση της διαφοροποίησης αυτής μεταφράζεται σε αύξηση στις τιμές λιανικής των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, το τέλος ταξινόμησης για ένα μοντέλο που σήμερα με την έκπτωση 75% ανέρχεται σε 5.700 ευρώ, με τη μείωση της έκπτωσης στο 50% αυξάνεται στα 6.650 ευρώ, επιβαρύνοντας τη λιανική τιμή πώλησης κατά περίπου 1.000 ευρώ.

Το νομοσχέδιο προβλέπει πάντως μεταβατική περίοδο προστασίας για οχήματα που έχουν ήδη εισαχθεί στη χώρα. Συγκεκριμένα, για τα αυτοκίνητα με εκπομπές έως 75 γρ. CO₂ ανά χιλιόμετρο, τα οποία εισήχθησαν από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως την 31η Μαΐου 2026, διατηρείται η απαλλαγή 75%, ώστε να μην ανατραπούν συμφωνίες και παραγγελίες που έγιναν με βάση το προηγούμενο καθεστώς.